Майже всі кріплення виготовлені з вуглецевої та легованої сталі, і очікується, що загальні кріплення запобігають корозії. Крім того, покриття поверхні повинно міцно прилягати.
Що стосується обробки поверхні, люди зазвичай звертають увагу на красу та захист від корозії, але основною функцією кріплень є кріпильне з'єднання, а обробка поверхні також має великий вплив на характеристики кріплення кріплень. Тому, вибираючи обробку поверхні, слід також враховувати фактор ефективності кріплення, тобто стабільність моменту затягування та попереднього натягу при монтажі.
1. Гальваніка
Гальванічне покриття кріпильних елементів означає, що частина кріпильних елементів, що підлягає гальванічному покриттю, занурюється у спеціальний водний розчин, який містить деякі осаджені металеві сполуки, так що після проходження через водний розчин струму металеві речовини в розчині осаджуються та прилипають до зануреної частини кріпильних елементів. Гальванічне покриття кріпильних елементів зазвичай включає цинкування, міддювання, нікелювання, хромування, мідно-нікелеві сплави тощо.
2. Фосфатування
Фосфатування дешевше за цинкування, а його корозійна стійкість гірша, ніж у цинкування. Існує два поширених методи фосфатування кріпильних елементів: фосфатування цинку та фосфатування марганцю. Фосфатування цинку має кращі змащувальні властивості, ніж фосфатування марганцю, а фосфатування марганцю має кращу корозійну стійкість та зносостійкість, ніж покриття цинком. Продукти фосфатування, такі як шатунні болти та гайки двигунів, головки блоку циліндрів, корінні підшипники, болти маховика, колісні болти та гайки тощо.
3. Окислення (почорніння)
Чорнення з промасленням – це популярне покриття для промислових кріплень, оскільки воно найдешевше та має гарний вигляд до того, як вичерпається витрата палива. Оскільки чорніння майже не має антикорозійних властивостей, воно іржавіє незабаром після очищення від олії. Навіть за наявності олії випробування в нейтральному сольовому тумані може тривати лише 3~5 годин.
4. Гаряче цинкування
Гаряче цинкування – це термодифузійне покриття, в якому цинк нагрівається до рідкого стану. Товщина його покриття становить 15~100 мкм, і його нелегко контролювати, але воно має добру корозійну стійкість, тому його часто використовують у машинобудуванні. Через температуру гарячого цинкування (340-500°C) його не можна використовувати для кріплень вище класу міцності 10.9. Ціна гарячого цинкування кріплень вища, ніж гальванічного покриття.
5. Цинкове просочення
Цинкове просочення – це тверде металургійне термодифузійне покриття з цинкового порошку. Воно має добру однорідність, і рівні шари можна отримати в різьбі та глухих отворах. Товщина покриття становить 10~110 мкм, а похибка контролюється в межах 10%. Його міцність зчеплення та антикорозійні характеристики з основою є найкращими серед цинкових покриттів (електроцинкування, гаряче цинкування та дакромет). Його процес обробки є екологічно чистим та найбільш безпечним. Якщо не враховувати хром та захист навколишнього середовища, воно насправді найкраще підходить для високоміцних кріплень з високими вимогами до антикорозійного захисту.
Основною метою обробки поверхні кріплень є надання їм антикорозійних властивостей, що підвищує їх надійність та технологічність.
Час публікації: 08 грудня 2022 р.
